Wanha mainos Juutuubissa

R.I.P Jules and Thank You!

Jules oli kuitannut mun wiperin moottorin vastaan 25.08.2013. Lähtö yläkerran hommiin oli tullut 9.9.2013 ja siksipä yllätys oli suuri kun tänään sain tämän kuvan kuolinpesän asianhoitajalta. Aika pitkälle oli jo vakavasti sairas Jules ehtinyt moottorini kanssa ja mitäpä voi työn laadusta sanoa ainakin näin kuvan perusteella...HUIKEAA!

Nää kamat lähtee nyt Canadasta eteenpäin Bruce Somerille Californiaan josta ne palaa takas yhdessä koossa eteläiseen Lappiin. Kansainvälistä hommaa!

Repropaskaa

Pieni ero - iso särky. Kahden ihmisen kädet piti hakata kipeäksi ennekuin uskottiin ettei ne anna periksi...Kaivelin sitten orkkisclipsit esiin ja siinähän se pieni ero sitten näkyikin. Made in Taiwan -osista on jäänyt lovetukset puuttumaan. Great quality!

Numbers match & date correct in my ass!

Nyt chopataan!

Sitä sammaa. Osa xxxxxxxxxxxx.....

Uran huipulla..

Meni tääkin viekä tina - ja pirrahommiksi. Reprokyljen ikkunankulma ei oo oikean muotonen ja lista sukeltaa toisesta kohtaa vastaavasti liian syvälle. Reksa aikoi sovitella huomenna peräkonttiin myös neljän tonnin tunkkia ja natisutella vähän peltejä ryhtiin kun ovat kuulemma yhdestä kulmasta nanomillin vinksallaan. Meen kyllä siksi aikaa ulos tallista.. Keu Keu ja Diu Diu. Eikös enää vanha sanonta pidäkään paikkaansa eli minkä pelti heittää sen kitti peittää?

 

Sitä sammaa...

Konehuoneen ylimääräisiä reikiä ruksattu salapoliisityön tuloksena. Aavistuksen omaista Hot Rod -historiaa ilmeisesti vuosi jos toinenkin takana?

Istutusta, hidasta kuin faaaaaaaaaan. Konepelti on vielä vinksin vonksin ja alamaski vaihtuu NOS -semmoseen joka ei lörpötä huuli ylhäällä.